INTRODUCCIÓN.
El use de Los medios de transporte, tanto terrestres, aéreos o marítimos, están sometidos a unas normas que implican derechos y obligaciones tanto para los transportistas como para Los usuarios.
El conocimiento de Los aspectos básicos de estas normas y de Las vías y procedimientos de reclamación existentes constituye un factor de garantía y calidad para el use de estos servicios, particularmente importantes en un territorio insular como Canarias.
Por todo ello, la Dirección General de Consumo ha elaborado el presente folleto divulgativo con objeto de informarte sobre sus derechos como usuario de Los medios de transporte, así como de Las posibles vías y procedimientos de reclamación que, en su caso, tuviera necesidad de utilizar ante un posible incumplimiento de sus derechos como usuario de Los medios de transporte.
El billete de avión es nominal, es decir solo to puede utilizar el titular. En caso de perdida hay que avisar inmediatamente a La compañía aérea o a la agencia de viajes.
Si anula el billete puede perder entre un 25% y un 50% de su importe, dependiendo de la antelación con la que se haga.
Compruebe la "hora limite de aceptación de vuelo", que es el tiempo mínimo de antelación a la hora programada de salida, en el que el pasajero debe haber sido admitido al vuelo, tener facturado el equipaje y estar en posesión de la tarjeta de embarque.
Si viaja con compañías de bajo coste, es conveniente llegar con bastante antelación.
Aunque no lleve equipaje, acuda a facturar para hacerse con la tarjeta de embarque, es to que le garantiza la plaza en el avión.
De manera gratuita puede llevar 20 Kilogramos de equipaje en Clase Turista y 30 Kilogramos en Primera Clase o Preferente, excepto en viajes a Estados Unidos o Canada, donde se emplea el sistema de "bultos". En compañías de bajo coste, los Limites son inferiores, debera consultar con la compañía.
Es fundamental acudir al mostrador de la compañía aérea, al de su "handling" (empresa de asistencia en tierra a [as compañías aéreas), o al mostrador de AENA y cumplimentar et Parte de Irregularidad de Equipaje (P.I.R) para poder percibir La correspondiente indemnización. Seguidamente deber6 formalizar la reclamación por escrito, para to que dispone de los siguientes plazos
//Vuelos Nacionales.- 10 días desde La entrega (deterioro) o la fecha en que debió entregarse (perdida).
// Vuelos Internacionales.- 7 días en el caso de deterioro del equipaje facturado. Por retraso en la entrega del equipaje, et plazo es de 21 días, a contar desde la entrega.
Si a pesar de tener confirmada la reserva del billete, no hay plaza, Overbooking, la compania debera:
a) En primer lugar pedir que se presenten voluntarios que renuncien a sus reservas a cambio de ciertas compensaciones, entre Las que deben figurar el reembolso del billete o un transporte alternativo hasta el destino final.
b) Si el numero de voluntarios no es suficiente, compensar económicamente al usuario a quien se le haya denegado el embarque, debiendo abonarte:
250 euros para vuelos de hasta 1500 Km.
400 euros para vuelos de entre 1500 y 3500 Km.
600 euros para vuelos de mas de 3500 Km, efectuados fuera de la Unión Europea.
Esta compensación puede reducirse en un 50%, cuando la Llegada al punto de destino no supere un retraso de 2, 3 6 4 horas respectivamente.
c1 Ademas de la indemnización, darle a elegir entre el derecho al reembolso de su billete (junto con un billete gratuito de vuelta al primer punto de partida, si procede) y un medio de transporte alternativo hasta su destino final.
d) Ofrecer gratuitamente, comida y refrescos suficientes, y alojamiento en un hotel cuando sea preciso pernoctar (incluido Los desplazamientos), así como facilitarles medios de comunicación (2 Llamadas telefónicas, fax o correo electrónico).
Si hay retraso del vuelo, respecto a La hora prevista de salida, y supera [as 2 horas (en vuelos de hasta 1500 Km), [as 3 horas Centre 1500 y 3500 Km), o Las 4 horas (resto de vuelos), los afectados tienen derecho a to indicado anteriormente en el apartado d) del Overbooking.
Si el retraso es superior a 5 horas, debieran ofrecer la devolución del precio del billete. Si el vuelo ya no tiene razón de ser, según el plan de viaje inicial del pasajero, un billete gratuito al punto de partida to mas rápidamente posible.
Cuando el vuelo se cancele, tienen que ofrecerle la devolución del importe del billete y conducción al destino final en condiciones de transporte comparables, lo mas rápidamente posible o, en su caso, en fecha posterior que convenga al pasajero, junto con Los derechos recogidos en el apartado d) del Overbooking.
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